車用塑料與傳統(tǒng)材料相比有哪些特點(diǎn)？本篇與大家分享一下車用塑料的優(yōu)缺點(diǎn)，希望能讓您對車用塑料更加了解。

1、 車用塑料的優(yōu)勢是減輕車體的重量。輕量化是汽車業(yè)追求的目標(biāo)，塑料在這方面可以大顯身手。一般塑料的比重為0.9~1.5，纖維增強(qiáng)復(fù)合材料比重也不會超過2，而金屬材料中，A3鋼的比重為7.6、黃銅為8.4、鋁為2.7。這使塑料成為汽車輕量化的必選用材。

2、 設(shè)計(jì)自由度大，外觀多樣，可制成透明、半透明或不透明的制品。著色性良好，可按需要制成各種各樣的顏色?？刹捎闷渌母叻肿硬牧?、增強(qiáng)劑、填料、增塑劑等改性，也可進(jìn)行復(fù)合，使力學(xué)性能在很大程度上得到改良。可在表面進(jìn)行涂裝、裝飾、并可賦予導(dǎo)電性等。

3、 塑料成型容易，使得形狀復(fù)雜的部件加工十分便利。例如儀表臺用鋼板加工，往往需要先加工成型各個(gè)零件，再分別用連接件裝配或焊接而成，工序較多。而使用塑料可以一次成型，加工時(shí)間短，精度有保證。且成本較低(相同質(zhì)量的零件，采用塑料制造費(fèi)僅為鋼或鋁的2/3左右)。

4、 塑料制品的彈性變形特性能吸收大量的碰撞能量，對強(qiáng)烈撞擊有較大的緩沖作用，對車輛和乘客起到保護(hù)作用。因此，現(xiàn)代汽車上都采用塑化儀表板和方向盤，以增強(qiáng)緩沖作用。前后保險(xiǎn)杠、車身裝飾條都采用塑料材料，以減輕車外物體對車聲的沖擊力。另外，塑料還具有吸收和衰減振動(dòng)和噪聲的作用，可以提高乘坐的舒適性。

5、 塑料耐腐蝕性強(qiáng)，局部受損不會腐蝕。而鋼材制作一旦漆面受損或者先期防腐做的不好就容易生銹腐蝕。塑料對酸、堿、鹽等抗腐蝕能力大于鋼板，如果用塑料做車身覆蓋件，十分適宜在污染較大的區(qū)域使用。

但同時(shí)車用塑料也存在若干缺點(diǎn)：

1、熱性較差，多數(shù)只能在60～150℃下使用。導(dǎo)熱性差、線膨脹系數(shù)大，約為金屬材料的3～10倍。

2、型收縮率大，難以制得高精密度的制品，尺寸穩(wěn)定性差。

3、長期使用性能較差，易老化，易發(fā)生蠕變、疲勞、冷流、結(jié)晶等。

4、易燃燒，燃燒時(shí)會產(chǎn)生大量黑煙和有毒氣體，污染環(huán)境、影響人類健康。

廣東聚石化學(xué)股份有限公司是一家擁有22年銷售、研發(fā)及生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的改性塑料企業(yè)，具備年產(chǎn)10萬噸改性塑料的生產(chǎn)能力，擁有環(huán)保改性聚烯烴材料、改性工程塑料和功能母粒等200多個(gè)牌號的產(chǎn)品。產(chǎn)品均通過IATF16949質(zhì)量管理體系認(rèn)證、通過美國UL認(rèn)證，符合歐盟委員會RoHs標(biāo)準(zhǔn)；且廣泛應(yīng)用于汽車、智能家電、燈飾、環(huán)保電纜、OA設(shè)備、通信電子、衛(wèi)材塑料、電視機(jī)、涂料等行業(yè)。

聚石化學(xué)自成立以來，每年都承擔(dān)了多個(gè)省市區(qū)級科技計(jì)劃項(xiàng)目，目前擁有國內(nèi)外多項(xiàng)阻燃材料核心技術(shù)的發(fā)明專利。一直致力于無鹵阻燃環(huán)保阻燃材料產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，并通過全球化的經(jīng)營實(shí)現(xiàn)了從內(nèi)銷主導(dǎo)到外銷兼顧的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)變，通過技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品創(chuàng)新不斷使產(chǎn)品保持高技術(shù)含量和高附加值。

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