PC/ABS作為汽車內(nèi)飾及電器外殼的主要用材料,有著其不可替代的優(yōu)點。但是注塑加工過程中,容易因為材料本身、模具設計及注塑工藝的不當導致產(chǎn)品表面的起皮現(xiàn)象。
從熔體破裂看PC/ABS注塑起皮
聚合物在塑膠擠出或注射成型時,在流體剪切速率較低時經(jīng)口模或澆口擠出物具有光滑的表面和均勻的形狀。
當剪切速率或剪切應力增加到一定值時,在擠出物表面失去光澤且表面粗糙;當塑膠擠出速率再升高時,擠出物表面將出現(xiàn)眾多的不規(guī)則的結(jié)節(jié)、扭曲或竹節(jié)紋,甚至支離和斷裂成碎片或柱段,我們稱之為“熔體破裂”。
這些現(xiàn)象說明,在低的剪切應力或速率下,各種因素引起的小擾動被熔體抑制;而在高的剪切應力或速率下,流體中的擾動難以抑制,并發(fā)展成不穩(wěn)定流動;當達到一個臨界剪切力時,將引起流體的破裂。塑膠產(chǎn)品起皮問題和高剪切力下導致的流體的破裂有很大的聯(lián)系。
那么,在整個注塑加工過程中,影響到產(chǎn)品起皮問題的因素及改良方法是:
1、材料方面
高剪切下流體的破裂會導致塑膠產(chǎn)品的起皮。PC/ABS 相較于其他材料來說,PC、ABS的兩相結(jié)構(gòu),在高剪切下更加容易發(fā)生流體的破裂及兩相的分離,繼而產(chǎn)生分層起皮現(xiàn)象。
對于PC/ABS材料來說,本身的PC和ABS兩組份之間為部分相容,因此在改性過程中一定需要加入適當?shù)南嗳輨┮蕴岣咂湎嗳菪?。當然,因為混料所造成的起皮不良是我們需要首先去排除的?/span>
2、模具設計方面
模具設計的原則需遵從盡量減少剪切的方向進行。
一般來說,密集皮紋面的產(chǎn)品更加容易產(chǎn)生起皮現(xiàn)象(高速填充時熔體在型腔內(nèi)與型腔內(nèi)壁的摩擦剪切所致);同時澆口設計上,澆口尺寸過小,將會產(chǎn)生導致熔體通過澆口時產(chǎn)生過度剪切,繼而導致產(chǎn)品表面起皮。
3、注塑工藝
避免過度剪切,在產(chǎn)品填充困難時,可以采用高速高壓的方式來改良。然而高速高壓會導致熔體在澆口位置產(chǎn)生過度的剪切力,同時熔體與型腔內(nèi)壁的剪切及熔體芯層與皮層之間的剪切也會急劇增加。
因此在實際注塑過程中,還可以考慮提高注塑溫度/模具溫度、以及提高材料流動性的方式來降低實際填充過程中的流動阻力,從而避免高速高壓導致的過度剪切。
通過以上的分析可以看出,盡量避免填充過程中的高剪切力,是改良PC/ABS材料注塑起皮現(xiàn)象的合適切入點。
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